Tấm nhôm có độ dày trung bình 5083 cho tàu

Tấm nhôm hàng hải 5083 chủ yếu đề cập đến 5083 tấm nhôm được sử dụng trong kết cấu tàu, thường có ở dạng tấm dày-trung bình.

Độ dày của tấm nhôm hàng hải khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể và yêu cầu về kết cấu tàu. Nói chung, phạm vi độ dày của tấm nhôm hàng hải rất rộng nhưng có thể được phân loại đại khái như sau:

Tấm nhôm biển: Độ dày thường dao động từ 1mm đến 6 mm, chủ yếu được sử dụng cho vỏ ngoài của tàu, phụ kiện bên trong và các bộ phận khác.

Tấm nhôm có độ dày trung bình hàng hải: Độ dày thường dao động từ 6 mm đến 25 mm. Đây là phạm vi độ dày phổ biến được sử dụng trong kết cấu tàu, thích hợp cho thân tàu, sàn, đáy và các khu vực quan trọng khác.

Tấm nhôm dày biển: Các tấm nhôm có độ dày trên 25 mm thường được sử dụng cho các bộ phận kết cấu cụ thể của tàu, chẳng hạn như các tấm đáy và khung, những nơi cần có độ bền bổ sung.

Đối với các tấm nhôm hàng hải 5083, các tấm có độ dày-trung bình (6 mm đến 25 mm) thường được chọn vì chúng có đủ độ bền và khả năng chống ăn mòn, dễ gia công và hàn, đồng thời là vật liệu lý tưởng cho kết cấu thân tàu.

Đặc tính vật liệu của tấm nhôm dày trung bình 5083-

Số hợp kim: 5083

Nhiệt độ: Các loại nhiệt độ phổ biến bao gồm H116, H321, v.v., với các loại nhiệt độ khác nhau được lựa chọn dựa trên yêu cầu sử dụng cụ thể.

Thành phần chính: Tấm nhôm 5083 chủ yếu chứa các nguyên tố magie, mangan và crom. Tỷ lệ của các nguyên tố này mang lại cho nó khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, đặc biệt là trong môi trường biển.

Kích thước tấm nhôm biển 5083

Độ dày: Thông thường dao động từ 6mm đến 200mm

Chiều rộng: 1000mm đến 3000mm

Chiều dài: 2000mm đến 12000mm

Thông số kỹ thuật khác: Có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu-cụ thể của khách hàng.

Đặc điểm của tấm nhôm dày-trung bình 5083

Khả năng chống ăn mòn: Tấm nhôm dày trung bình 5083-có khả năng chống ăn mòn của nước biển đặc biệt và có thể duy trì sự ổn định trong thời gian dài trong môi trường có độ ẩm cao và phun muối. Điều này làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng để sản xuất thân tàu, các bộ phận của tàu và các công trình biển khác.

Tính hàn: Hợp kim 5083 có khả năng hàn tốt, phù hợp với nhiều phương pháp hàn khác nhau (như hàn TIG, hàn MIG). Trong quá trình hàn, vật liệu không bị nứt hoặc phát triển các khuyết tật khác, đảm bảo độ bền và độ tin cậy của mối hàn.

Khả năng gia công: Tấm nhôm 5083 có khả năng gia công tốt và có thể được xử lý thành nhiều hình dạng khác nhau thông qua việc cắt, uốn, dập, tạo hình, v.v. Ngoài ra, bề mặt của nó dễ dàng được anod hóa, tăng cường đặc tính trang trí và{2}}chống ăn mòn.

Ứng dụng của tấm nhôm có độ dày trung bình hàng hải 5083

Đóng tàu: Được sử dụng trong việc xây dựng thân tàu, boong, cabin, tấm đáy và các bộ phận khác.

Kỹ thuật hàng hải: Thích hợp cho các bộ phận kết cấu hàng hải, nền tảng và các bộ phận khác yêu cầu khả năng chống ăn mòn cao.

Các ứng dụng khác: Cũng được sử dụng trong các ứng dụng kết cấu khác đòi hỏi khả năng chống ăn mòn và độ bền cao, chẳng hạn như bình chịu áp lực, xe tải đông lạnh, thân ô tô, v.v.

Tấm nhôm có độ dày trung bình hàng hải 5083 Thành phần hóa học

Tấm nhôm có độ dày trung bình hàng hải 5083 Tính chất cơ học